Importazione di Canton Chuxin & esportazione Co., srl.
Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | VLDL |
Certificazione: | CE, ROHS |
Numero di modello: | VL4825LWP |
Quantità di ordine minimo: | 1 PCS |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | 4pcs/carton |
Tempi di consegna: | 7-10 giorni |
Termini di pagamento: | TT, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 1,000pcs/month |
Caso: | Alluminio | Demension: | 310×230×101 millimetro |
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N.W: | 8 chilogrammi | Input: | Universale 110-230 Vac con PFC |
Uscita: | 48V stimato 20A | Tassa massima: | 58.4Vdc |
Tasso del IP: | IP65, completamente sigillato | Punti della tassa: | Precarica, CC e CV |
Garanzia: | 2 anni | Batteria della tassa: | batteria di 48V LiFePO4 |
Trasporto: | Servizio porta a porta in tutto il mondo | ||
Evidenziare: | Caricabatteria marino LiFePO4,caricabatteria di 58.4V LiFePO4,58.4V caricabatteria del litio lifepo4 |
il caricabatteria marino del litio LiFePO4 di 58.4V 25A IP65 impermeabilizza
marinaio di 58.4V 25A ed alta efficienza impermeabile impermeabile del caricabatteria LiFePO4 IP65
Breve introduzione:
uscita Marine Battery Charger di 48V 25A.
IP65/IP66 Rate Rate impermeabile.
Tensione in ingresso universale 90~264Vac con PFC.
50.4V / 54.6V/58.4V ha personalizzato la tensione di carica massima per litio/batterie al piombo.
Carico controllato ed intelligente del microprocessore di 4 punti.
alta efficienza di 92%.
2 anni di garanzia, alta qualità.
Informazioni tecniche:
Oggetto no: VL4825LWP
Dimensione: 310*230*101 millimetro
Peso netto: 8,0 CHILOGRAMMI
Tensione in ingresso: ampio 90~264Vac
Uscita valutata: 48V, 25A
Carico massimo: 50.4V su misura, 54,6V,58.4V
Tasso impermeabile: IP65/IP66
Applicato ai tipi della batteria: batteria al litio 48V
Carico astuto: Auto. Precarica, cc, cv
Linee guida semplici quando comprano un caricatore
1. Scelga il caricatore corretto da chimica della batteria come acido al piombo, lo Li-ione, LiFePO4 ecc. La maggior parte dei caricatori serviscono una chimica soltanto. Assicuri che la tensione della batteria sia d'accordo con il caricatore. Non si carichi se differente. Un caricatore della batteria al piombo non è adatto a per una batteria al litio (Li-ione, LiFePO4, LiMnO2 ecc.) e un caricatore della batteria al litio non è adatto a per una batteria al piombo (AGM, GEL ecc.).
2. Ah (la valutazione di capacità della batteria) di una batteria può essere marginalmente differente di quanto specificata. Caricare una più grande batteria prenderà un poco più lungo di più piccolo pacchetto e vice versa. Non si carichi se ah la valutazione devia troppo (più di 25 per cento).
3. Un caricatore acido al piombo dovrebbe avere una tassa del galleggiante una volta completamente saturato; ad un caricatore basato a nichel deve commutare per gocciolare la tassa una volta pieno. La batteria al litio non può non assorbire il sovraccarico e bisogno del gocciolamento o del Floating charge. Le spese della tassa e del galleggiante del gocciolamento compensano le perdite incontrate dall'autoscarica.
4. Un caricatore di alto-wattaggio accorcia il tempo della tassa ma ci sono limitazioni quanto a quanto veloce una batteria può essere caricata. Per la batteria al piombo, caricando a tempo spesso 8-12 ore. Per la batteria al litio, caricare il tempo è spesso di 3-4 ore. Per esempio, se la vostra batteria al piombo 72V100Ah, quindi voi hanno bisogno di un caricatore della batteria al piombo di 72V 8-12A. Se la vostra batteria al litio è 48V100Ah, avete bisogno di un caricatore della batteria al litio di 72V 25-30A e la tensione di carica massima sarà personalizzata a 78V o 84V o 87.6V per chimica differente, dicono lo Li-ione, LiFePO4, LiMnO2 ecc.
Dentro del caricabatteria marino:
Caratteristiche:
◆Tecnologia di commutazione ad alta frequenza avanzata dell'alimentazione elettrica di modo.
◆Uscita di CC isolata dall'input di CA.
◆L'auto universalmente ha introdotto 110/240Vac (90 ~ 264Vac) con PFC, 50Hz ~ 60Hz.
◆I parametri di carico sono insensibili alle variazioni di tensione di linea dell'input di CA.
◆Caricarsi di batteria completamente automatico: Precaricamento, cc, cv, assorbimento, galleggiante o taglio.
◆2 LED: LED1 rosso (potere sopra), LED2 rosso/verde (facendo pagare/pieno).
◆Possibilità per personalizzare curva di carico per la richiesta.
◆Protezioni: Cortocircuito, sovratensione, temperatura eccessiva, polarità inversa.
◆Efficienza > 95%.
◆Aerazione forzata con i fan.
◆prova 100% di bruciatura del pieno carico.
◆Rivestimento di alluminio, leggero, portatile, a bordo.
caricatore impermeabile 1,500W Dimensione: peso netto di 310×230×101 millimetro: 6,0 CHILOGRAMMI | |||||||
Input | Modello | Applichi ai tipi della batteria | V di galleggiamento | Cv (v) | CC (A) | Commutazione | |
PFC Il CA ha introdotto: 90 - 264V
Frequenza: 47~63HZ
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VL1280WPL | batteria di 12V LiFePO4 | 14.6V | 80A | CC5~8% | ||
VL1280WP | batteria al piombo 12V | 13.5V | 14.7V | 80A | CC20% | ||
VL1480WP | batteria di 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 80A | CC20% | ||
VL1680WPL | batteria di 16V LiFePO4 | 18.2V | 80A | CC5~8% | |||
VL2445WPLM | batteria di 24V Li-MnO2 | 29.4V | 45A | CC5~8% | |||
VL2445L | batteria di 24V LiFePO4 | 29.2V | 45A | CC5~8% | |||
VL2445 | batteria al piombo 24V | 27.6V | 29.4V | 45A | CC20% | ||
VL3630WPLM | batteria di 36V Li-MnO2 | 42V | 30A | CC5~8% | |||
VL3630WPL | batteria di 36V LiFePO4 | 43.8V | 30A | CC5~8% | |||
VL3630WP | batteria al piombo 36V | 41.4V | 44.1V | 30A | CC20% | ||
VL4825WPLM | batteria di 48V Li-MnO2 | 54.6V | 25A | CC5~8% | |||
VL4825WPL | batteria di 48V LiFePO4 | 43.8V | 25A | CC5~8% | |||
VL4825WP | batteria al piombo 48V | 55.2V | 58.8V | 25A | CC20% | ||
VL6020WPL | batteria di 60V LiFePO4 | 73V | 20A | CC5~8% | |||
VL6020WP | batteria al piombo 60V | 67.5V | 73.5V | 20A | CC20% | ||
VL7215WPL | batteria di 72V LiFePO4 | 87.6V | 15A | CC5~8% | |||
VL7215WP | batteria al piombo 72V | 81V | 88.2V | 15A | CC20% | ||
VL8413WPL | batteria di 84V LiFePO4 | 102.2V | 13A | CC5~8% | |||
VL8413WP | batteria al piombo 84V | 94.5V | 102.9V | 13A | CC20% | ||
VL9612WPL | batteria di 96V LiFePO4 | 116.8V | 12A | CC5~8% | |||
VL9612WP | batteria al piombo 96V | 108V | 117.6V | 12A | CC20% | ||
Nota: l'ingresso/uscita/il tipo/connettori su misura della spina sono disponibili. |
Q. Che caricatore dovrei scegliere?
A. Dipende dal tipo di batteria, la capacità della batteria, l'applicazione e quanto siete preparato spendere. Appena dicaci che le vostre informazioni della batteria, ingegnere del caricabatteria di DANL raccomanderanno il caricatore più adatto per voi o su misura dalle vostre batterie ed applicazioni.
Q. Posso caricare parecchie batterie parallelamente?
A. Il caricatore non ha problema qualunque di caricare o del mantenimento delle parecchie batterie, finchè sono collegate parallelamente. Il caricatore vede le batterie collegate parallele come una grande batteria. La somma della capacità deve essere sotto la raccomandazione per il vostro modello. Noti prego che ci potrebbe essere un a corrente forte fra le batterie quando sono collegati insieme, cioè utilizza i collegamenti di alta qualità.
Q. Potete realmente collegarti e poi dimenticare circa il caricatore?
A. Quello dipende dal vostro tipo dello stato e del caricatore delle batterie. I caricatori della batteria al piombo di Danl hanno modalità manutenzione (modo di galleggiamento), spese del caricatore con corrente molto piccolo a questo modo, in modo da potete dimenticare circa il caricatore ma non superare 24 ore. Se la vostra batteria è tipo del litio e senza sistema di BMS, non dimentichi prego il caricatore.
Persona di contatto: admin1
Telefono: +8615521009775
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